ახმეტელის თეატრის მეტრო. თბილისის მეტროპოლიტენის ახმეტელი-ვარკეთილის ხაზი

მეტროსთან იმდენი ძაღლია, საშიშია იქ გავლა. ყოფილა შემთხვევები, როცა ადამიანებს უკბენიათ.

The metro station is a key part of Tbilisi's public transport, connecting many areas and making daily commutes manageable. Although it used to have issues with crowding and accessibility due to older infrastructure, positive changes are underway. Plans are set to improve access for everyone and reduce congestion. This hub is an essential part of the city, and with future upgrades, it promises to become even more convenient for all commuters.

มีผู้คนหนาแน่นมาก

Рынок и многочисленные коммерческие помещения окружают станцию, затрудняя доступ к метро. При входе в метро пытаются улучшить лестницу, но сама лестница создает проблемы для маломобильных людей. Территория грязная из-за рынка. В остальном, станция метро не отличается от других в тбилисском метрополитене: обычная касса, старые эскалаторы, отсутствие мусорных баков, много рекламы.

Ფერები მუქია.

The area has an intriguing atmosphere and well-developed infrastructure, though it can get quite noisy and hectic during rush hours.

Great station.

Avoid taking the train from 10 to 11:30 in the morning. It's way too crowded to get in.

Выход из метро ведет прямо на блошиный рынок.

😊👌

Очень понравилось.

Не все сразу отправляйтесь на работу.

ძალიან გადატვირთულია.

💖💖

The metro station is surrounded by a bustling market and many shops, making the entrance difficult to navigate. Renovations are underway to re-tile and enhance the stairs, but the existing stairs still present a challenge for those with limited mobility, forcing them to find a way around all the obstacles to locate an accessible entrance. The area is quite messy, partly due to the nearby market. Otherwise, this station shares the same features as others in Tbilisi's metro system. It has a ticket office at the entrance, standard turnstiles, old escalators, no trash bins, and lots of advertisements.

🎈🥳🎆

A bit busy.

Отлично!

Последняя станция на этой линии открылась 15 января 1989 года. Архитекторы — С. Болоташвили, Г. Мозманишвили и Г. Размадзе. У станции только один вход. Он расположен в углубленном участке и соединяется с улицами О. Хизанишвили и И. Векуа каменными лестницами в форме амфитеатра. Вестибюль связан с пассажирским залом наклонным эскалаторным тоннелем. Станция построена открытым способом. Колонны и стены облицованы светлым мрамором, а пол платформы выложен гранитом. В пассажирском зале, ближе к выходу из города, есть керамическое панно с рельефными изображениями грузинских храмов, на стенах у железнодорожных путей четыре декоративные двери с грузинским алфавитом. Художник — И. Табидзе. В 2007 году провели обновление станции, частично изменили дизайн вестибюля и эскалаторного тоннеля, а также интерьера.

Final metro station.

ეს არის თბილისის მეტროს პირველი ხაზის ბოლო გაჩერება. შემდეგი სადგური სარაჯიშვილია. მდებარეობს გლდანის დასახლებაში. 1989 წლის 7 იანვარს გაიხსნა და მისი ავტორები არიან არქიტექტორები გ. რაზმაძე და ს. ჩოლოყაშვილი. სადგურს მხოლოდ ერთი შესასვლელი აქვს.

ყველასთვის ჩვეული ქაოსი.

მშვენიერი სადგურია.

Alışveriş için gereken her şey mevcut.

Fine.

This is the last or first stop on the initial metro line. Opened on January 7, 1989, it's part of the Akhmeteli-Varketili Line on the Tbilisi Metro. The station has an island platform with two tracks and is located underground.

Conveniently located subway station with plenty of shops and useful places around. The interior is nice and clean.

ხშირად გადატვირთულია ხალხით.

Nice metro stop because there's a mall and lots of other spots nearby.

Metro station has a wonderful atmosphere. It's conveniently located and easy to navigate. The staff are friendly, and the trains are punctual. It's always clean, and there's a sense of safety. The design is impressive, making the commute pleasant. Overall, it's a reliable and enjoyable part of the city’s transportation system.

The place would benefit from some updates both inside and out.